Корпус гильзы ПВМ МТЗ-82
52-2308101
Тракторы МТЗ-82 и их модификации отличаются от базовой модели МТЗ-80 полным приводом. Передний ведущий мост значительно улучшил тяговые характеристики трактора и позволил работать с более производительными сельскохозяйственными машинами. Существует несколько модификаций ПВМ трактора МТЗ-82. Но наиболее распространенными являются мосты с коническими бортовыми редукторами. Мост этой модификации состоит из корпуса моста с рукавами и вставных подвижных корпусов, в которых располагаются верхние конические пары. Благодаря выдвижению корпусов можно устанавливать нужную колею передних колес трактора. Верхняя коническая пара шестерен ПВМ МТЗ-82 передает крутящий момент от полуоси на вертикальный вал бортового редуктора. Вертикальный вал вращается в паре роликовых подшипников, установленных в трубе шкворня. Поворот бортового редуктора осуществляется вокруг шкворневой трубы, установленной внутри гильзы. Гильза в свою очередь установлена в корпусе гильзы ПВМ МТЗ. Внутри трубы шкворневой находится пружина, опирающаяся своим нижним концом на упорный подшипник. Благодаря пружине, происходит подрессоривание бортового редуктора во время движения по неровной дороге. Во время сжатия пружины вертикальный вал совместно со шкворневой трубой имеет возможность передвигаться в вертикальном направлении в гильзе, установленной в корпус гильзы ПВМ МТЗ-82
